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Cloud
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Re: Training

Beitrag von Cloud » Fr 4. Sep 2009, 17:54

Ich bin nicht jeder :shock: , ich bin ein ganz lieber kerl. :ugly:
Also seid auch lieb zu mir. :D

Chaddy
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Re: Training

Beitrag von Chaddy » Fr 4. Sep 2009, 19:36

Cloud hat geschrieben:Ich bin nicht jeder :shock: , ich bin ein ganz lieber kerl.


Hm, du meinst also, du bist das Gegenteil vom frechen Kerlchen? Interessante Theorie. Ihr seid bestimmt eineiige Zwillinge... :rofl:

WARRIOR

Re: Training

Beitrag von WARRIOR » Fr 4. Sep 2009, 20:05

Chaddy hat geschrieben:
Cloud hat geschrieben:Ich bin nicht jeder :shock: , ich bin ein ganz lieber kerl.


Hm, du meinst also, du bist das Gegenteil vom frechen Kerlchen? Interessante Theorie. Ihr seid bestimmt eineiige Zwillinge... :rofl:


wieso nennt er sich dann cloud? er sollte sich doch dann eher lieberkerl3 nennen :D weil

1.): er selber meint, dass er ein lieber kerl ist und
2.): du, chad die behauptung aufgestellt hast, dass die beiden FK3 und LK3 eineiige zwillinge sind

Frecherkerl3
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Beitrag von Frecherkerl3 » Mo 7. Sep 2009, 12:05

wie was nach mir wird gerufen??? :mrgreen:

ChadRip
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Beitrag von ChadRip » Mo 7. Sep 2009, 12:13

WARRIOR hat geschrieben:
Chaddy hat geschrieben:
Cloud hat geschrieben:Ich bin nicht jeder :shock: , ich bin ein ganz lieber kerl.


Hm, du meinst also, du bist das Gegenteil vom frechen Kerlchen? Interessante Theorie. Ihr seid bestimmt eineiige Zwillinge... :rofl:


wieso nennt er sich dann cloud? er sollte sich doch dann eher lieberkerl3 nennen :D weil

1.): er selber meint, dass er ein lieber kerl ist und
2.): du, chaddy die behauptung aufgestellt hast, dass die beiden FK3 und LK3 eineiige zwillinge sind


Bitte, keine unterstellungen hier, ich hab nix dazu gesagt, das war chaddy :D

aber zum thema, die idee ist echt klasse! mit warrior und gev als piloten geht das glaube uach ganz gut :D ich habe damals bei mad und gev gelernt und das war echt klasse! danke euch beiden nochmals dafür :)

Richthofen
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Re: Training

Beitrag von Richthofen » Di 8. Sep 2009, 18:08

was lese ich hier? ausschreibungen zum stammspieler sind wieder eröffnet !!! ja dann bin ich doch mal dabei. in welcher stadt (mashtur, karkand, pearl, jalalabad? ) läuft das casting? was für fähigkeiten werden gesucht (biete offensiv reanimierenden comiker an :rofl: ). ausschreibungsfrist läuft bis wann (bis granateneinschlag oder eher doch die c4 ladung?).

ach und in sachen heli. also wenn ihr mir da noch nen bissl was beibringen könnt, dann sag ich da auch nicht nein. bin für vieles offen. hauptsache es rockt :sm_m4:

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Re: Training

Beitrag von Gev.Tod » Mi 9. Sep 2009, 10:51

[AX]74-Richthofen hat geschrieben: ach und in sachen heli. also wenn ihr mir da noch nen bissl was beibringen könnt, dann sag ich da auch nicht nein. bin für vieles offen. hauptsache es rockt :sm_m4:
Wir wollten es eigentlich diese Woche auf unserem EF/ AF Server machen, wenn der noch nicht angelaufen ist.
2 Dinge funzen dabei nicht.
1. Startmap ist ohne Heli
2. Der Server läuft immer schon, wenn ich Feierabend habe :D

Ich hatte damals auch von diesen ganzen Heli-Fuzzis die Schnauze voll.
Da ich leider keine Ahnung vom Heli fliegen hatte, habe ich mir die Mod Airmaps installiert und fleissig fliegen und switchen geübt.

Ich würde auch Airmaps noch mal installieren, falls Interesse besteht.


PS: Wer es nicht kennt: es gibt dort auf jeder Seite bestimmt 15 Heli`s, so dass jeder einen abbekommt ;)

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Re: Training

Beitrag von Borderliner71 » Mi 9. Sep 2009, 11:06

Wußte garnicht, daß es so etwas gibt. :o Wäre für mich auch nicht uninteressant, denn da habe ich auch noch Nachholbedarf.

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Re: Training

Beitrag von WARRIOR » Mi 9. Sep 2009, 11:29

Borderliner71 hat geschrieben:Wußte garnicht, daß es so etwas gibt. :o Wäre für mich auch nicht uninteressant, denn da habe ich auch noch Nachholbedarf.
es ist noch kein meister vom himmel gefallen, aber vielle anfänger dafür :D

die känigsdisziplin im helifliegen ist natürlich das seatswitchen, denn man muss die aufgaben 2er personen übernehmen.

hier mal zum switchen ein paar tipps:

1.): das ziel immer etwas vorhalten, sprich die nase immer etwas mehr nach links drehen, denn der heli dreht immer nach rechts, wenn kein pilot mehr drin ist. dann hat man genügend zeit um das ziel richtig anzuvisieren.

2.): nase immer etwas höher ziehen vorm switchen, dann wenn man die tv rakete raussschießt dreht sich der heli automatisch nach hinten weg und entfernt sich vom ziel, damit hat der gegnerische heli nicht mehr genügend reichweite.

3.): wichtigkeit der ziele:
--> 1. mobile AA's / Helis (diese beiden sind gleich wichtig, egal ob man switcht oder zu zweit fliegt)
--> 2. Jets (auch die kann man runterholen, etwas schwieriger, aber man kann ihnen leichter ausweichen, als der gegnerischen mAA)
--> 3. Stinger (nicht ganz so gefährlich als mAA's da die Stinger nur 2 Raketen haben)
--> 4. Panzer, APC's, Jeeps (sind eher ungefährliche ziele, außer man fliegt recht tief)
--> 5. Inf

4.): wenn man zb von ner mAA oder Stinger anvisiert wird immer versuchen sich hinter gebäuben oder bergen zu verstecken, denn seit dem patch 1.5 sind diese effektiver, denn um einen heli runter zu schießen reichen 3 raketen.

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Re: Training

Beitrag von Borderliner71 » Mi 9. Sep 2009, 11:48

Ts, der fängt an das switchen zu erklären... :o Ich wäre schon froh, wenn ich mal ein Ausweichmanöver hinbekommen, oder mit der TV etwas besser treffen (wohlgemerkt mit zwei Spielern) würde. Insbesondere letztere gelingt mir nur bei einem wirklich guten Piloten, der meine mangelnde Treffsicherhiet durch genaues Ausrchten des Helis ausgleicht. :( Also über das switchen denke ich noch garnicht nach.

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